“钜浪”来袭!北京车展上市的全新传祺M8再次惊艳


【2020北京车展网易号联合报道】

如果普通MPV有等级,那么丰田阿尔法无疑是这其中的王者,但是动辄40万的加价,也让一众消费者对这款车敬而远之。比较尴尬的是,中国品牌这些年虽然在MPV制造上已经有了丰富的经验积累,但是却一直苦于没有一款拿得出手的产品,能够和阿尔法一较高下。

直到广汽传祺GM8的出现!

素有“自主阿尔法”之称的这款车,用销量和用户口碑成功在市场站住了脚。如今,广汽传祺GM8也进入了换代的周期,使用了“ 传祺M8 参数 图片 )”新名称的新车究竟又有哪些变化?直到我们去了今年的北京车展现场一探究竟,才找到了答案。

9月26日,在北京车展开幕的当天,全新传祺M8全面升级并搭载“钜浪动力”在本次车展上市,售价为17.98-26.48万元,现场带来了领秀系列和大师系列,共计7个不同版本车型。

作为广汽传祺数字化战略下的全新力作,全新传祺M8在外观造型、智联科技、豪华舒适和动力性能四大方面进行了升级优化,整体配置价值提升超过2万元。但反映在售价上,全新传祺M8却并未随之涨价,而是选择了延续现有的价格体系,加量不加价,诚意十足!

作为25万元级MPV市场毫无疑问的“一哥”,全新的传祺M8其实并不缺乏关注度和热度,而用一次全民“免费升舱”,其实更加证明着广汽传祺的自信。

“钜浪”来袭,换装自主强芯

发布会的现场,广汽传祺全新一代动力总成平台品牌——“钜浪动力”的发布无疑让人眼前一亮,澎湃的动力和出色的经济性能,这无疑是消费者买车最为关注的,而“钜浪动力”正是为用户圆梦而来。

全新传祺M8所搭载的第三代390T(2.0T)发动机正是这一平台的产物。扭矩相比上一代提升超过20%,发动机响应性提升30%,发动机热效率达42.1%,其最大功率185kW,最大扭矩达到390Nm。

与之匹配的是“钜浪动力”变速器系统,爱信8AT变速箱,相比上代效率提升41%,换挡效率提升40%,平顺、省油且还有5种驾驶模式可选,开过传祺的朋友都知道,这套动力系统堪称完美,在你驾驶时挑不出任何毛病。

设计革新,家族设计霸气依旧

全新传祺M8拥有同级独有的横竖两种前脸造型设计,其中横格栅为领秀系列车型,采用“FlyingDynamics凌云翼前格栅”前脸造型,更大尺寸格栅,以及优化后的前保险杠造型让车头更显饱满;竖格栅为大师系列车型,采用“震天翼”家族化前脸设计语言。

车身长宽高尺寸分别为:5089毫米/1884毫米/1822毫米,车身长度比前款GM8增加了23毫米。

内饰上,全新传祺M8有“摩登绅士”和“昼享空间”两种色彩搭配可选,采用全视中控台+环抱式座舱设计,并新增瀑布式中控台布局,中控区按键数量更少,钢琴按键设计简洁高档,得益于全系标配的电子换挡杆,让其下方拥有更多的储物空间。双片式全景天窗、